Unsplash

S prelaskom na ljetne gume, mnogi vozači razmišljaju o nastavku korištenja zimskih guma ljeti kako bi izbjegli zamjenu. Međutim, stručnjaci ADAC-a upozoravaju da zimske gume nisu preporučljive na ljetnim temperaturama, jer mogu značajno povećati rizik od nesreća.

Iako zakonski nije zabranjeno voziti sa zimskim gumama ljeti, one su dizajnirane za hladne uvjete i niske temperature, a na toplom vremenu gube svoja svojstva. ADAC preporučuje pravovremenu zamjenu zimskih guma za ljetne kako bi se osigurala sigurnost i udobnost vožnje.

Ako vozači ipak odluče nastaviti koristiti zimske gume, to bi trebali činiti samo tijekom prijelaznog razdoblja (svibanj/lipanj), kada temperature nisu stalno visoke. Međutim, usred ljeta, zimske gume predstavljaju sigurnosni rizik zbog visokih temperatura asfalta.

Konkretno, zimske gume s gotovo punom dubinom profila (četiri milimetara i više) nipošto se ne smiju koristiti ljeti, već ih treba spremiti za sljedeću zimu. Kod guma sa smanjenom dubinom profila nedostaci mogu biti manji, pokazalo je ispitivanje ADAC-a. Ali i u ovom slučaju gazni sloj ne smije biti manji od tri milimetra jer tada se povećava opasnost od akvaplaninga gdje jer guma može izbacivati manje vode ispod sebe u mokrim uvjetima i vozilo može lakše “zaplivati” na cesti.

Zimske gume posebno su opasne pri brzoj vožnji ili pri visokim temperaturama asfalta. Velike brzine mogu uzrokovati pregrijavanje gume, što ozbiljno utječe na njezine performanse. Također, korištenje zimskih guma ljeti posebno je kritično kada je vozilo natovareno, primjerice prilikom odlaska na odmor. Visoke temperature i velika opterećenja tada dovode o većeg zagrijavanja gazne površine i nedovoljnog prianjanja.
U testu je ADAC testirao tri različita modela zimskih guma s različitim dubinama profila u ljetnim uvjetima i usporedio ih s ljetnim gumama. Rezultati su alarmantni. Na suhim cestama put kočenja od 100 km/h značajno se povećao sa zimskim gumama. Vozilo s ljetnim gumama zaustavilo se ispred prepreke, dok je automobil sa zimskim gumama i dalje vozio brzinom od oko 37 km/h.

Dakle, ako ne volite mijenjati gume, bolje razmislite o gumama za sva godišnja doba, jer one su definitivno sigurnije rješenje, iako također ne idealno, prenosi Autostart.