Prema projektnoj dokumentaciji, duljina ovog dijela je 3.670 metara, izvođač radova je KTM Brina d.o.o. Posušje, a vrijednost radova je 897.565 maraka, od čega je 765.572 marke osiguralo JP Ceste Federacije BiH d.o.o. Sarajevo iz izvornih prihoda za financiranje autocesta, a ostatak su sredstva iz proračuna Federacije BiH, priopćeno je iz Federalnog ministarstva prometa i komunikacija.
– Ova je regionalna cesta od velike važnosti za gospodarski razvoj. Drago mi je što su u ovom terminu poduzete samo konkretne aktivnosti za provedbu ovog projekta na terenu, a posebno me raduje činjenica da će na kraju biti spojena Jablanica – Blidinje – Posušje, odnosno da će to biti najkraća cesta koja povezuje HNŽ, HBŽ i ZHŽ s Dalmacijom – rekao je u četvrtak ministar prometa i komunikacija Denis Lasić tijekom posjeta dionici.
Stanje nekadašnje regionalne ceste R-419, Jablanica-Posušje na dionici Sovička vrata – Potok zec, koja je razvrstana u magistralnu cestu M-17.5, bilo je relativno loše. Cesta se nalazi u planinskim uvjetima na nadmorskoj visini od 1.000 do 1.250 metara, zbog čega je sezona izgradnje ograničena.
Prema podacima Federalnog ministarstva prometa i veza, od 2015. do 2018. godine uloženo je 1,7 milijuna maraka za obnovu puta od Posušja do Blidinja, dok je u 2014. i 2015. za obnovu dionice Lipa – Blidinje uloženo milijun maraka.
