Zamagljena stakla svake zime pretvaraju vožnju u ruski rulet, iako se problem najčešće rješava u nekoliko jednostavnih poteza. Donosimo provjerene trikove kako spriječiti magljenje stakala i šta učiniti kada vam se vidljivost usred vožnje svede na minimum.
Zamagljena stakla nisu samo iritantna, nego i opasna. Prvi hladniji dani svake godine pokažu koliko vozači podcjenjuju ovaj problem: brisači rade “u prazno”, vozač je nagnut naprijed, vidljivost nikakva. A rješenje je, zapravo, kombinacija higijene, tehnike i malo strpljenja.
Zašto se stakla uopće magle?
Magla na staklima nastaje kad se topao, vlažan zrak iz kabine sudari s hladnim staklom. Izvor vlage je sve: mokri tepisi, snijeg na cipelama, kišni mantil, pa čak i vaše disanje. Što je više vlage u kabini, to će se brže stvarati magla.
Prvo pravilo: suha unutrašnjost
Redovno izbacite gumene tepihe i prosušite ih. Ako su tekstilni, još gore, jer drže vlagu danima. Ne ostavljajte mokre jakne, kišobrane ni sportsku opremu u autu preko noći. Provjerite i prodire li voda negdje u kabini ili gepeku (brtve vrata, gepek, šibedah).
Klima nije samo za ljeto
Najbrže rješenje za već zamagljena stakla je kombinacija:
- uključena klima (A/C)
- puhanje na vjetrobransko staklo
- topliji zrak i veća brzina ventilatora
Klima suši zrak, a topao zrak brže “skida” vlagu sa stakla. Ako samo grijete bez klime, staklo će se očistiti, ali sporije.
Tipična greška: recirkulacija zraka
Gumb za recirkulaciju mnogi drže stalno uključeno, da “ne ulazi hladno”. To je najkraći put do akvarija. Uključite svježi vanjski zrak, jer on obično sadrži manje vlage od ustajaloga zraka u kabini.
Kućni trikovi: pomažu ili ne?
Na internetu kruže savjeti s pjenom za brijanje, krumpirom ili deterdžentom za suđe. Istina, neki mogu kratkoročno stvoriti tanak zaštitni film, ali lako ostavljaju masne mrlje i smanjuju vidljivost noću.
Puno sigurnija opcija su specijalni auto anti-fog sprejevi koji su napravljeni baš za stakla.
Kad se magle samo bočna stakla
Ako se posebno magle bočna stakla, provjerite usmjeravanje ventilacije: većina modernih auta ima bočne otvore usmjerene prema prozorima. Otvorite ih, pojačajte ventilator i lagano podignite temperaturu, navodi Jabuka.tv.
Na kraju, pravilo je jednostavno: suha kabina, svjež zrak, klima uključena kad treba. Sve ostalo su nijanse, ali upravo te nijanse prave razliku između sigurne vožnje i vožnje “na pamet”.
