U Glamoču smo zatekli ovaj narandžasti oldtimer, a njegov vlasnik kaže da je u odličnom stanju.
Legendarni fićo narandžaste boje čekao nas je odmah na ulazu u Glamoč. Zbog svoje jedinstvenosti i godina koje ponosno nosi, zainteresirao nas je da saznamo nešto više o ovom velikanu bivše Jugoslavije.

Ponosni vlasnik Aleksandar Srebro iz Glamoča, rekao nam je da je ‘fićo’ 1982. godište i da je u ispravnom stanju.

“Ja sam ga kupio 2005. godine i od tada je u mom vlasništvu. Na njemu su uglavnom originalni dijelovi, uradio sam neke sitnije promjene na njemu. Motor je originalni, dijelovi isto, urađena je limarija”, kaže za UNU ponosni vlasnik fiće Aleksandar Srebro.

Dodaje da ovaj simpatični četvorotočkaš tehnički pregled prođe bez problema.

“Registriran je u Livnu. Služi mi onako više za neki gušt, malo se provozati, otići na kavu”, kaže Srebro za UNU.

Na žalost nismo imali vremena da se provozamo i na kratko osjetimo duh nekadašnje Jugoslavije u jednom od njenih najpopularnijih automobila čiji je formalni naziv – zastava 750. Ipak, utisak svakako ostavlja, kako zbog svog simpatičnog izgleda, tako i zbog toga što je zaista za divljenje da i nakon 40 godina služi svrsi.

Automobil ‘fićo’ bio je jugoslovenski mali putnički automobil, koji se proizvodio u Zavodu “Crvena zastava” u Kragujevcu, po licenci talijanskog FIAT-a.

Prvi “fićo” proizveden je 18. rujna 1955. godine, dok je posljednji proizveden u studenom 1985.

Una.worlad