Danas, 29. travnja 2025. godine, u 16:00 sati, u dvorani Skupštine Hercegbosanska županije održano je javno predstavljanje i rasprava o idejnom rješenju budućeg gradskog trga. Javno predstavljanje modelirao je Danijel Skočibušić, pomoćnik načelnika za graditeljstvo i prostorno uređenje, a na raspravi je sudjelovalo 20-ak zainteresiranih građana među kojima i značajan broj duvanjskih inženjera građevine i arhitekata. Činjenica da su predstavljanje i rasprava trajali više od dva sata, uz vrlo kvalitetne primjedbe i prijedloge, govori o javnoj zainteresiranosti za postizanje što boljeg i kvalitetnijeg rješenja uređenja novoga gradskoga trga.
Na ranije raspisani javni poziv pristigla su dva rada, a stručno općinsko povjerenstvo kao bliže zadanom projektnom zadatku odabralo je rad Josipa Ledića, arhitekte i vlasnika arhitektonskog ureda Ledić arhitektura iz Travnika. To je idejno rješenje koje ste imali priliku vidjeti na ranijim objavama.
Gospodin Ledić je govorio o zahtjevima koji su postavljeni u projektnom zadatku: veličini parcele koju bi trg obuhvaćao (bez privatne parcele između trga i hotela), podzemnim garažama, povezivanje različitih razina Ulice Mijata Tomića i Ulica kraljice Jelene. Objasnio je da su u njegovom uredu zaključili da bi u zadanim uvjetima najbolje rješenje bilo gradski trg izdignuti za jednu razinu, čime bi se dobila maksimalna povezanost gornjeg i donjeg dijela, s glavnim pristup velikim stubištem kada bi se trgu dolazilo iz pravca općine i hotela. S izdignutim trgom za jednu razinu stvorio bi se jednostavniji ulaz u javnu garažu bez potrebne rampe koja bi zauzela veliki prostor ako bi trg bio u razini Ulica Mijata Tomića. Govorio je i o ostalim sadržajima na trgu te da bi izdizanjem za jednu razinu trg postao dominantan objekt u odnosu na okolne objekte (prije svega raskrižje i benzinsku crpku).
Nakon njegovog izlaganja uslijedila je rasprava u kojoj su problematizirana sljedeća rješenja:
- odvojenost trga od glavne ulice, odnosno trg na višoj razini od glavne ulice
- stotine metara ograde oko izdignute plohe trga što predstavlja potencijalnu opasnost u slučaju velikog broja ljudi na trgu
- velika betonska ploha kao krov javne garaže koja se proglašava trgom
- javne garaže na glavnom gradskom trgu
- izostanak sadržaja koji bi privukao građane na okupljanje i boravak na trgu
- izostanak zelenila
- parcijalno rješavanje prostora, bez istovremenog arhitektonskog uređenja prostora (djelomično privatni prostor) između budućeg trga i hotela.
- izostanak rješavanje pročelja susjednih zgrada kako bi trg postao jedna cjelina s okolinom.
Na raspravi je ukratko predstavljen i drugi projekt koji je bio pristigao na javni natječaj, a kojeg su uradili studentice završne godine arhitekture (Leonarda Džalto, Lorena Udarović i Iva Pelivan).
Njihov projekt je ima drugačije elemente, nastojalo se zadržati zelenilo koje već postoji, uz dodatno obogaćivanje, a glavni gradski trg se nalazio u razini glavne gradske ulice koji se povezivao s Ulicom kraljice Jelene jednim vrstom tribine koja se mogla koristiti za različite javne manifestacije na trgu. Također, i njihovim projektom bile su predviđene podzemne garaže. Problem kod ovoga rješenja bio je što je on obuhvaćao općinsku i privatnu parcelu kao jednu, što ga je u ovom trenutku činilo neprovedivim.
Također, bivši pomoćnik načelnika Zdravko Krišto predočio je nekoliko ilustracija ranijeg projekta uređenja ovoga prostora koji je postojao u Općini Tomislavgrad.
Zaključeno je kako je rasprava bila vrlo kvalitetna, kako su se u međuvremenu stvorili novi uvjeti oko budućega trga (rušenje garaža u Ulici kraljice Jelene, koje se nalaze iznad predviđenoga trga, gdje će se uraditi javni parking, te uređenje parkinga ispod benzinske crpke), te da je stoga najbolje uraditi novi projektni zadatak, uzimajući u obzir primjedbe s današnje rasprave uz očekivanje da će se na budući javni poziv javiti više arhitekata s još kvalitetnijim rješenjima.
Tomislavcity
